Az Uber már régóta nem csupán egy hagyományos taxiszolgáltatás, hanem egyre inkább szélesebb körű logisztikai szolgáltatások felé mozdul el. Más vállalatokhoz hasonlóan a téli ünnepi időszak az év egyik legfontosabb időszaka, ezért olyan szolgáltatásokat indít, amelyek enyhíthetik az emberek stresszét. Például bevezeti a közös utazás lehetőségét az USA néhány legnagyobb nemzetközi repülőterén – a New York-i J.F.K.-n és LaGuardia-n, valamint a floridai Orlando repülőtéren –, amelyek így csatlakoznak az országban ezt a lehetőséget kínáló több tucat repülőtérhez. Egy másik új szolgáltatás a „Send a Ride”, amelynek segítségével a felhasználók csupán néhány kattintással felvehetnek valakit a repülőtéren. A szezonális kínálatot kiegészíti az Uber Ski is, amelyen keresztül az ügyfelek nagyobb járműveket rendelhetnek, amelyek sífelszerelésükkel együtt elszállítják őket az USA-szerte található sípályákra. A Vail Resorts síközpont-üzemeltetővel kötött partnerségnek köszönhetően további előny, hogy síbérletet is lehet vásárolni. Ez a szolgáltatás azonban nem teljesen új, hiszen az Óvilágban – például Lengyelországban, Svájcban, Ausztriában és Belgiumban – már egy ideje elérhető.
Autonómia az Ubernél
Az autonómia jelenleg minden modern vállalat innovációjának középpontjában áll, és az Uber sem kivétel ez alól. Idén decembertől kis robotok fogják kiszállítani az Uber Eats-en keresztül megrendelt ételeket. Az első város, ahol bevezetik ezt az innovációt, az egyesült királyságbeli Leeds, és a tervek szerint 2027-re tovább terjeszkednek Európában és az USA-ban. A robotokat a Starship Technologies-szel együttműködésben fejlesztették ki, amely közel 3 000 robotjával az autonóm kiszállítás területén piacvezető. Egy sajtóközleményben a Starship Technologies vezérigazgatója kijelentette, hogy az Uberrel való együttműködés a következő generációs városi logisztika infrastruktúráját építi ki, míg az Uber vezérigazgatója az Uber Eats jövőjének izgalmas részének nevezte a kezdeményezést.
Hamarosan érkeznek a vezető nélküli autók
Még merészebb lépés a robottaxik bevezetése, amelyekkel az amerikai vállalat bővíteni fogja járműflottáját. Október végén bejelentette 5 000 ilyen taxi bevezetését, amelyeket a holland Stellantis gyárt majd, és az Nvidia fejlett technológiái hajtanak majd. A járművek nemzetközi szinten lesznek elérhetők, és az Uber megtartja a teljes irányítást a működésük felett. Az utazások biztonságosabbá és hatékonyabbá tétele érdekében mindkét vállalat létrehoz egy adatközpontot, amely ezekből a járművekből származó 3 millió órányi vezetési adatot fog felhasználni. Az Uber emellett más gyártókkal, például az amerikai Luciddal is bővíti önvezető taxijainak portfólióját, ami azt jelenti, hogy a következő hat évben körülbelül 20 000 jármű kerül az utakra, a teljes körű üzemeltetés pedig 2026-ban kezdődik.
Dinamikus növekedés az elmúlt években
A vállalat sikere pénzügyi eredményeiben is megmutatkozik. 2025 harmadik negyedévében az Uber több mutatót is felülmúlt, és az elmúlt két év legerőteljesebb növekedését könyvelhette el, amit Dara Khosrowshahi vezérigazgató a CNBC szerint az innovációnak és a megfizethetőségnek tulajdonított. Az időszak alatt a megrendelések 21%-kal, közel 50 milliárd USD-re nőttek, míg a havi aktív felhasználók száma 189 millióra emelkedett. Ez a jelentős változás 20%-os, évről évre mért bevétel-növekedést eredményezett, amely így meghaladta a 11 milliárd USD-t. A nettó nyereség 6,6 milliárd USD-t ért el, ami háromszorosa a 2024-es értéknek. Az egyes szegmensek bevételei is kétszámjegyű növekedést mutattak: a mobilitási szegmens 20%-kal, az Uber Freight szállítási szegmens pedig 29%-kal bővült.
A részvények az eddigi csúcsok alatt
Bár a negyedéves eredmények pozitívak voltak, az Uber részvényei a New York-i Értéktőzsdén (NYSE) a bejelentés napján (2025. november 4.) több mint 5%-kal estek. Ennek ellenére továbbra is magas szinten állnak, bár elmaradnak az október eleji történelmi csúcsoktól, amikor az ár alig haladta meg a 100 USD-t. 2025. november 25-i kereskedési napon 83,69 USD-n zárták, ami további növekedési lehetőségre utal. Az elmúlt évben a részvényárfolyam közel 17%-kal emelkedett, míg egy hosszabb, ötéves időszak alatt 64%-kal nőtt.*
Forrás: Investing.com*
Jövőbeli kilátások
A jelenlegi év utolsó negyedévében Khosrowshahi a bevételek további növekedését várja, 52,25–53,75 milliárd USD közötti tartományban. A CNBC-nek azt is elmondta, hogy pozitívan értékeli a helyzetet, de továbbra is figyelemmel kíséri a globális környezetet, beleértve a makrogazdasági kérdéseket is. A biztató becslések megerősítik az Uber jelenlegi, „lendület által vezérelt” dinamikáját. Hosszú távon fontos lesz, hogy az önvezető taxik és a kézbesítőrobotok hogyan integrálódnak a gyakorlatba, és különösen a mai gyorsan változó világban további stratégiai változtatásokra lesz szükség. Ha az Uber képes lesz megfelelni a magas elvárásoknak és céloknak, akkor jó helyzetben lehet a 2026-os növekedéshez.[1]
*A múltbeli teljesítmény nem jelzi a jövőbeli eredményeket.
[1] A jövőre vonatkozó kijelentések feltételezéseken és jelenlegi várakozásokon alapulnak, amelyek pontatlanok lehetnek, illetve a jelenlegi gazdasági környezeten, amely változhat. Az ilyen kijelentések nem garantálják a jövőbeli teljesítményt. Kockázatokkal és egyéb, nehezen előre jelezhető bizonytalanságokkal járnak. A tényleges eredmények lényegesen eltérhetnek a jövőre vonatkozó kijelentésekben kifejezett vagy sugallt eredményektől.
.svg)
.svg)