Szlovákia – legalábbis területét tekintve – nagyon kis ország. Eddig három nagy vállalat működött ott: az amerikai Uber, az észt Bolt és a cseh Liftago.
Bár hivatalos adatok nem állnak rendelkezésre, az Uber – akárcsak Csehországban – az első számú alternatív taxiszolgáltatásnak tekinthető. Ezt támasztja alá az a tény is, hogy a rivális Bolt szolgáltatás több városban elterjedt, mint az Uber. Az Uber azonban népszerű Pozsonyban, és így nagyobb számú ügyfelet tud elérni. Ez többek között azon a feltételezésen alapul, hogy a főváros lakói nyitottabbak a mobiltelefonos alkalmazások használatára.
A harmadik szereplő, a Liftago sem marad le. Ugyanakkor ez a szolgáltatás elsősorban vállalati ügyfelek számára nyújt szállítási szolgáltatásokat, nem pedig hagyományos taxiszolgáltatást.
Bár a fent említett szolgáltatások mindegyike már széles körben népszerű, piaci erejük megkérdőjelezhető. Az alternatív taxiszolgáltatások piacának elemzését nehezíti, hogy sem az Uber, sem a Bolt nem teszi közzé gazdasági eredményeit. Csak a földrajzi lefedettségüket ismerjük.
Míg az Uber Pozsonyra koncentrál, a Bolt kisebb településeken is működik – összesen 17 városban. Végül is az ügyfelek profitálnak a fokozódó versenyből, így a kétszámjegyű infláció idején ezeknek a szolgáltatásoknak az áremelkedése inkább átlag alatti.
Úgy tűnik, egy újabb vállalat csatlakozik a fent említett három fő szereplőhöz mind Csehországban, mind Szlovákiában. Hamarosan a szlovákok is igénybe vehetik a lengyel iTaxi társaság taxiszolgáltatását, amely – a Rzecpospolita szerint fontolgatja a belépést e két közép-európai piacra.
Matúš Mahút, az InvestaGO elemzője
.svg)
.svg)